domingo, 15 de octubre de 2017

Nuevo Director General de CESOL

La Asamblea General de CESOL, ratifica a D. Francisco Santamaría como Director General

La Asamblea General Extraordinaria de CESOL, Asociación Española de Soldadura y Tecnologías de Unión, celebrada el pasado 4 de octubre ha ratificado el nombramiento de D. Francisco Santamaría de las Cuevas, como Director General de la Asociación.

Francisco Santamaría es Ingeniero Naval por la Universidad Politécnica de Madrid, especialidad en arquitectura naval y Máster en soldadura por el CENIM.

Tiene una dilatada carrera profesional en el campo de la soldadura y las tecnologías de unión. Destacable su paso por Fundación INASMET, como responsable de soldadura, Director de la División Naval y Director de la Fundación INASMET en Andalucía y como Director General de la Fundación TECNOTUR.

viernes, 13 de octubre de 2017

BOMBARDIER: Curso IWE en México

BOMBARDIER: Curso IWE en México (Estado de Hidalgo; ciudad Sahagún)

La semana del 9 al 16 de septiembre pasado, el Director General y el Director General Adjunto de CESOL, viajaron a México, para concretar la Auditoría de instalaciones y puesta en marcha del Curso Semi-Presencial de Ingeniero Internacional de Soldadura (IWE), formato In-Company, para Bombardier y sus proveedores.


El Curso está programado con 21 alumnos, y será el primero de esta nueva etapa de CESOL en México. Anteriormente, en 2.003, en colaboración con el Instituto Nacional de la Soldadura (INS), considerado ATB (Centro Autorizado de CESOL), modalidad Presencial, donde ya CESOL formó y Diplomó a 17 Especialistas en Soldadura (IWS), en Lorenzo Cárdenas, Michoacan.

Actualmente, la demanda de titulados internacionales en México está dividida, entre la mayor parte de los necesitados, que eligen la formación de CWI de la AWS, y la minoría, actual, que opta por el IWE/T/S (Ingeniero, Técnico o Especialista Internacional), expedido por el IIW.

Tenemos en CESOL, la esperanza de que el curso en fase de inicio en Bombardier (Hidalgo), suponga un revulsivo a la anterior situación, toda vez que la capacitación solicitada es amplia, y dará lugar a interés incremental, en particular ahora que el País tiene que abordar tareas de reconstrucción civil, apoyándose sin duda en empresas internacionales, lo que obligará a   aproximarse a estándares internacionales ISO.

Por otro lado, diversas Instituciones y Organismos, al saber de la presencia de directivos de CESOL, han promovido reuniones y han solicitado colaborar, intercalados con el viaje principal, lo que abunda en lo antedicho.

COLOFÓN: Tenemos, en CESOL, vista la experiencia, grandes esperanzas de crecimiento en la Formación, tanto en México como en LATAM en general.

Erasmus+ CARBOREP

El Proyecto Erasmus+ responde al acrónimo sajón CAR BO-dy REP-air (Reparación Estructural en la Automoción). Se corresponde así mismo con un nuevo Grupo de Trabajo (WG) técnico de la Federación Europea de Soldadura (EWF), para responder, a las demandas de los Talleres y Entidades Aseguradoras del UK, Holanda y España.

Está encaminado, principalmente, a conseguir una Certificación Armonizada Europea, para Soldadura y Adhesivos, aplicable a personal de talleres, tanto de las Marcas como privados. Inicialmente, se está trabajando, coordinado por la EWF, con el TWI (UK); con el ISQ (Portugal) y con CESOL (España).

La pretensión, una vez se haya definido por completo el alcance, las materias y los contenidos a impartir, se presentará en los tres países implicados, a potenciales interesados (Fabricantes; Concesionarios y Talleres), para conocer su opinión y, una vez adecuados, aplicarlos al Sector, para que se profesionalice la reparación Estructural de Automóviles.

Adicionalmente, el Proyecto pretende servir de ayuda a las Administraciones, en su papel de armonizadores, dentro del Sistema EQF/VET, o Marco de Cualificaciones Europeas, para aplicar a la Formación Profesional (Vocacional) europea conceptos tales como “Learning Outcomes” o Resultados del Aprendizaje, “Skills” o Habilidades, y “Knowledge” o Conocimientos, lo que se convierte en “Aprendizaje Comparable”, que facilita posibles convalidaciones y comparaciones entre Países europeos, sus Títulos y las Carreras y evolución posterior.

La semana del 4 de septiembre pasado, en la sede del ISQ (Oeiras, Pt), se mantuvieron sendas reuniones CARBOREP, tanto de Proyecto, como del Grupo de Trabajo, con notorios avances y con buenas perspectivas, que presumiblemente darán lugar a una Directiva EWF en breve.

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SOLDADURA MATERIALES CRIOGÉNICOS 
Es una herramienta básica tanto para estudiantes como para profesionales del sector, que surge de la necesidad de textos relacionados con la soldadura de materiales criogénicos, que cada vez tienen más demanda en la industria. Este libro es un complemento didáctico que muestra al lector, de forma sencilla y completa, todo lo concerniente al conocimiento y uso de los aceros y las aleaciones de aluminios, tanto en lo que respecta a sus características como a sus tecnologías de unión.


SOLDADURA DE TUBERIAS DE TRANSPORTE: GASEODUCTOS Y OLEODUCTOS 
El libro es un compendio de conocimientos para aquellos que necesiten respuestas a todo lo referente a la soldadura de tuberías, especialmente de gasoductos y oleoductos. Pero además, es imprescindible en el amplio espectro de la soldadura en general y sus aplicaciones, como soldadura de aceros de alto límite elástico, conceptos básicos de mecánica de la fractura y colapso plástico en su aplicación a criterios de aceptación y rechazo, la soldadura de tuberías en carga con presión y flujo del producto por el interior, “Hot-Tap”, conceptos fundamentales de la inspección en el campo de la fabricación y de la construcción, etc.



SOLDADURA DE OLEODUCTOS Y GASODUCTOS 
Este libro tiene dos partes: en una primera nos expone las bases teóricas necesarias para acometer con éxito el soldeo de pipe-lines y, en una segunda nos expone un gran número de fotografias que nos ayudan a comprender mejor la problemática asociada a estas construcciones soldadas.




SOLDEO POR ARCO ELECTRICO CON ELECTRODO REVESTIDO 
El soldeo mediante electrodos revestidos es un proceso muy empleado en la industria, además es de los primeros métodos de unión que aprende un soldador profesional. Es por ello que CESOL, a través de su Departamento Técnico, ha recopilado este texto basado en su experiencia de más de 30 años en el campo de la soldadura y en la formación de personal de soldeo. Este libro pretende ser una herramienta más para el soldador, así como una guía de consulta para los técnicos relacionados con el mundo de la soldadura. También está pensado para ser el libro de texto para el soldador que está aprendiendo o para el profesor que tiene que guiar la formación del futuro soldador.



MANUAL DEL SOLDADOR 
Este libro se configura como la herramienta básica de aprendizaje y perfeccionamiento tanto para las personas que estén comenzando en este campo, como para profesionales experimentados de la soldadura, abarcando, de forma elemental pero rigurosa, los temas básicos de las tecnologías del soldeo, procesos, normativa y materiales.



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domingo, 1 de octubre de 2017

LA ENGAÑA: El poblado y el túnel abandonados, por recuperar…

LA ENGAÑA: El poblado y el túnel abandonados, por recuperar…, ¡Si os parece bien!.

Este Foro está dedicado a las Tecnologías de Unión. Diréis que lo que sigue no es oportuno. Tenéis razón… ¡A priori!. Si tenéis curiosidad, leed lo que a continuación describimos, y ved que “al final del túnel hay luz, cegadora, por las aportaciones del arco eléctrico” y la soldadura.

Un macro-proyecto ferroviario, estratégico, casi finalizado, recuperable…, ¡Y en el olvido!.

A nadie le agrada que por vías como la presente (¡Que contrasentido, hablando de trenes!), la que ahora lees, se hable de fracasos…, ¡Y menos a Políticos y Administraciones!.

Actuando sin visión, con complejos, carentes del legítimo orgullo o, simplemente, cortoplacistas, sin respeto a lo que los antepasados pensaron/hicieron, hechos reales, se llega a esto…

Alguno estará enterado (Espero), que el siglo pasado, hubo un grandioso proyecto para unir, por ferrocarril, los puertos de Santander y Sagunto, denominado: Santander Mediterráneo. Caso de no saberlo, te puedes informar con internet y cualquier buscador.

No vamos a extendernos en lo que suponía unir esas dos ciudades, con otras de tierra adentro como Zaragoza. Ni vamos a detallar los titánicos desmontes, las vías tendidas, los túneles y viaductos terminados, e inexplicablemente (¡Aún hoy viables!), abandonados. ¡Da vergüenza!.

Vamos a centrarnos en una bella, menor, parte del proyecto: El túnel y poblado la ENGAÑA.

El túnel: Con casi 7.000 m. (¡Hasta hace poco record nacional!), se encuentra cerrado, en parte cegado, entre las Merindades de Burgos y el Valle del Pas, Cantabria. De manera extra oficial, cuando las grandes nevadas, hubo camioneros y transportistas que lo utilizaron. Fue excavado a pico y pala, y se encontraron, casi exactamente, sin GPS ni otras modernidades.

Los poblados: Albergaban dos contingentes de operarios, a ambos lados de la sierra, con viviendas y edificios tales como iglesia, comedor, dispensario médico y albergue, mejores que los que se podían encontrar en los pueblos. En número variable, hasta 500 almas vivieron en sendos poblados, durante 20 años. ¡Una realidad y una hazaña desconocida!.

Tampoco es nuestra vocación reivindicar lo hecho, aunque sea increíble.

Una Asociación de Mujeres, socialmente apartadas, comprometidas, incluso relacionadas con los obreros que trabajaron, se ha propuesto, como homenaje a aquellos (¡Y a veces más, ya que pagaron con sus vidas!), recuperar en parte la Estación, el Almacén y Casas de operarios del poblado de la Engaña, en Burgos. Tienen la concesión, y un proyecto hostelero.

Han acudido a CESOL, y han solicitado nuestra ayuda. Hay mucho que recuperar, y mucho que soldar. No está entre las actividades “normales” de la Asociación este tipo de proyectos, pero tampoco está quedarnos de brazos cruzados, dejando de ayudar a quien tiene un Proyecto y es Solidario, que incluye a personas socialmente apartadas, para mayor abundamiento, mujeres.

Tenemos entre las actuaciones estratégicas, promover, desde CESOL, una Fundación para las Tecnologías de Unión. Caso de ser aprobada, sería la vía para llevar adelante, con ayuda de los generosos Miembros de CESOL, el apoyo técnico solicitado que se justifica plenamente. Cabe, sin embargo, que no se permita su creación, y no sea posible ayudar por ese camino.

Sin embargo, el caso de La Engaña es el que es. Por no disponer del instrumento (Fundación) NO deja de ser un compromiso social para todos. Si Administraciones y Políticos no lo hacen, que no sea CESOL (¡Sus Miembros!), o los que nos leéis, los sin miras. Tras lo que has leído, en conciencia, si quieres AYUDAR a conseguir que se pueda recuperar La Engaña, contacta con nosotros al email: laengana@cesol.es , para ver si podemos coordinar esfuerzos y ayudarles...

¡Muchas gracias, en su nombre, el de los trabajadores, sus familias, etc…!.